La semafor, mi-a făcut semn să cobor geamul din dreapta al noii Fiesta (1.0 Ecoboost, 100 CP, cu sistemul Start-Stop) pe care am primit-o de la Ford România în cadrul unui test drive prelungit. Era un tip care conducea o dubiță de marfă:
“E cu motorul ăla de 1 Litru?”
“Da”, îi răspund.
“Și cât consumă?”
Mi-a fost ciudă de întrebare.
Îi resetasem tot cu o zi înainte și, după toate drumurile prin oraș, consumul mediu era destul de… urban.
“7,1 îmi arată acum”
A dat din cap aproape inexpresiv și, cum se făcuse verde, n-am mai apucat să îi spun mai multe.
Mi-a fost ciudă pentru că știam că se poate mai bine. După alte două zile de umblat prin București, consumul mediu afișat se stabilizase la 6,8l/100 km.
Sâmbătă după-amiaza. Ne întoarceam din tura pe Vârful Omu.
Între Câmpina și Ploiești, m-am oprit de cinci ori să fac poză ecranului din bord unde se afișa consumul mediu. Geanina deja se plictisise,
“Nu pot să cred. Să nu-mi spui că e 5,8!”
Următorul week-end, întorcându-mă de la Craiova, am făcut testul pe autostradă. La fel, am mers cu 110-120 km/h.
Rezultatul este mai jos:
Practic, dacă am avea autostrăzi, aș ajunge în orice mare oraș din țară cu acest consum… de necrezut.
Inutil de spus, cifrele sunt mai mari decât cele oficiale și reflectă… stilul propriu de condus (în mare parte, nesportiv).
Un alt test – referitor la consumul motorului de 1L Ecoboost pe Fiesta – l-am citit pe 0-100.ro.
Pingback: Viata e prea scurta pentru a sta cu ochii pe consum - bloghita.info
Lol, cat de… romani sunteti. Traiti-va viata si mai lasati “cat consuma”, ca nu aspectul asta asta e relevant la o masinuta de oras cu motor mic. Ca fapt divers, o micra k12 cu motor de 1.4 88cp consuma in oras 6.5-6.7% iar afara la 110-120 5.3-5.5%.
Constat din pozele afisate ca, cu cat e mai mare temperatura afara, cu atat e mai mic consumul :))))
la 25C aveai 6.2 si la 29C aveai 4.7, gandeste-te la ce consum o sa scoti daca o conduci pe cod portocaliu :)), la 37C o sa ai consum 1.7
m3, îți recomand niște studii pornind de la ideea “Gas Prices Persuading Many to Buy Fuel Efficient Cars”
Andrei, nu m-am gândit la aspectul ăsta, însă nu cred că există o legătură cauzală aici:)
am una mai veche cu o generatie, fara eco si ii pun combustibil o data pe luna ( stau in afara bucurestiului si vin zilnic la birou). consumul a fost al doilea criteriu cand am ales-o, primul a fost aspectul :)))
adina, bună alegere ai făcut:)
Pingback: 4 lucruri deranjante la un Ford Fiesta | Adrian Ciubotaru
Pingback: Blogging: cum să te răzbuni | Adrian Ciubotaru